- Микко стал жертвой медленного прокола, но можете ли вы сказать, что заставили его ехать на пределе?

- Не знаю. Может быть. В любом случае, чтобы сохранить свою позицию он должен был ехать на максимуме. Поскольку на протяжении всего уик-энда я  ехал следом, могу лишь утверждать, что он все время атаковал как сумасшедший. Это было видно по его следу, он серьезно рисковал, выбирая максимально узкую траекторию и оттлкиваясь от краев...

- Какое чувство вы испытывали, пересекая финишную линию?

- Чувство не смотря ни на что выполненной. Я сделал все от меня зависящее и ни разу не сложил руки. Это странная победа, но все равно победа. Я представил себя на месте Хирвонена и сочувствую ему. Потерять все на одном участке, когда все складывалось так успешно.Что касается меня, то я выиграл, несмотря на проблемы со стартером в пятницу вечером.  Довольно странно думать, что я смог победить благодаря этому происшествию, стоившему мне 30-секундной пенализации, благодаря которой я не оказался первым на трассе на следующий деньn...

- Из тактических соображений на следующий день вы притормозили, чтобы занять более выгодную позицию в воскресенье. Чего вам это стоило?

- Да, я вынужден был это сделать, поскольку спортивная логика сейчас не в почете. Суть нашего спорта в том, чтобы ехать быстрее, чем все остальные, без всяких тактических подсчетов.  Но моя задача, как и задача Фордов, в том, чтобы выигрывать ралли. Правила в этом сезоне благоприятствуют тактическим ходам. Я никогда не думал, что придется участвовать в подобных играх. Я сделал все, чтобы этого избежать, но мой отрыв от Микко в субботу был не достаточен, чтобы чувствовать себя спокойно на следующий день. Так что я поднял ногу с газа.

- Кажется, что ваше прошлогоднее поражение, когда вы проиграли 0.3 сек Гронхзольму доставило вам больше удовольствия, чем эта победа...

- Если говорить о преимуществе в очках, которое дал нам такой результат, то все замечательно, хоть и совершенно неожиданно. Что касается меня, то я предпочитаю выигрывать, доказывая, что я быстрее, чем все остальные. У нас была эта история со стартером, у Микко – прокол шины. Все это обесвкусило победу.  Я не скоро забуду прошлогоднее сражение с Маркусом, а сегодняшняя победа вряд ли надолго врежется в мою память...

©Sébastien Keller - Dernières Nouvelles d'Alsace 01/09/2008