На главную
Найти    

Архив за Декабрь, 2008

реально время экономить…

04.12.2008

реально время экономить...

mood: good
music: Dj Nose remix madonna music



У каждого есть возможность заехать в автосервис, причем неоднократно на протяжении любого времени.
Сложность в ремонте автомобиля заставляет  обратится в специализированный техцентр. В техцентре может возникнуть одна или несколько ситуаций в отношении ВАС и ВАШих интересов. А также есть возможность что Вам откажут по ряду причин в содействии. Иначе говоря мы можем предполагать исход ситуации в лучшую для нас сторону. Да! мы; оптимисты, минималисты, рационалисты, либералы, ...... мы всегда хотим чтобы нам было хорошо, и чтобы меньше за это было спроса.
Но !  никто не может контролировать время, время не подвластный человечсетву ресурс, мы только можем его измерить, сократить, потратить, но не управлять им. Время идет по часовой стрелке, но если стрелка часовая двигалась справа налево, то время бы не остановилось. и соответственно можно лишь обмануть себя и окружающих, но не время, оно безпощадно коротит век человеческий.
Тем самым становится понятно что ЧЕЛОВЕК уже не ВЕК а ПОЛ-ВЕКА, и мы становимся ЧЕЛОполуВЕК, и реально это почувствовать..... это отражается в зеркале, проверено.
Ну и ?  Может хватит тратить свое и чужое время? Может начнем понимать что всем управляет не человеческий разум, что пора измениться и признать власть за создателем. Может попробуем себе представить что ждет каждого после смерти и как это будет выглядить и чем там придется заниматься?
Сегодня предлагается украить время на поиски автосервиса, и договоренности с ним.

 

СИСТЕМА ТЕХЗОНА предназначена для экономии времени в первую очередь. Это очередь ВИПКЛАССА если хотите.
.

Коротко о главном.
Добро пожаловать на проект TEXZONA.RU

Система расчитана на Посетителей  2х типов.
Клиент сервиса и Услуга предостовляемая сервисом .

Сервис осуществляется Московскими центрами сервисного-гарантийного прохождения.
В программе участвуют все желающие, добровольно принимающие условия участия системы TEXZONA.RU,
для участия необходима регистрация, и интерактивные вмешательства.
все остально при встрече........



АЭРОГРАФИЯ

04.12.2008



АЭРОГРАФИЯ

04.12.2008



Пара звуковых схем

03.12.2008
Добрый день!
Мне бы посоветоваться. К сожалению, опыта установки звука в авто у меня нет. Я чистый ценитель.
По этому обратился в организацию, которая этим занимается вплотную. Мне была предложена пара
приличных звуковых схем. Как обыватель, я естественно залез в инет, поинтересоваться о примерной
стоимости аналогичных агрегатов. На вскидку показалось, что предложенные схемы дороговаты. Дело
не в деньгах, я просто хочу чтобы всё работало в лучшем виде. Господа, буду благодарен любому совету.

Авто: http://www.drive2.ru/cars/dodge/caliber_srt4/caliber_srt4/podranochek

Схемы:



Валентино Росси: “В Формуле-1 я бы не затерялся”

03.12.2008
Валентино Росси: “В Формуле-1 я бы не затерялся”

Неоднократный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе Moto GP Валентино Росси, завоевав свой очередной титул, получил подарок от Ferrari, которая пригласила итальянского спортсмена на тесты.
В Муджелло 29-летний итальянский мотогонщик наматывал круги на боевом болиде, которому был присвоен № 46, номер под которым Валентино Росси выступает в Moto GP. В общей сложности в первый день он проехал 320 км, показав лучшее время на круге — 1:22.5. Для сравнения, Кими Райкконен и Фелипе Масса круг на автодроме в Муджелло проезжают на машине F2008 за 1.21 мин. После тестов Валентино Росси признался, что мог бы стать хорошим пилотом в Формуле-1.
“Уверен, что при правильном подходе и постоянных тренировках я не затерялся бы в “королевских гонках”. Не скажу, что я непременно стал бы чемпионом, но и в аутсайдерах вы бы меня не увидели”, - отметил Валентино Росси.
Итальянский мотогонщик не в первый раз садится за руль болида Ferrari. Пару лет назад руководство Scuderia всерьез рассматривало возможность подписания контракта с Валентино Росси, который показал на тестах команды отличную скорость. Но итальянец отказался выступать в Формуле-1, решив остаться в мотогонках.
Авто Дейли

Уехал вместе со шлангом!

03.12.2008
Досадный и вместе в тем забавный случай произошел с пилотом "Феррари" Фелипе Массой на пит-стопе в ходе гонки "Гран-при Сингапура". Пилот тронулся с места, когда заправочный шланг еще находился в горловине бака. Вырвав "рукав", болид сбил половину бригады своих механиков, а сам бразилец потерял огромное количество времени, пока оставшиеся механики добежали до его машины и с трудом отсоединили от нее экзотический "хвост". Директор "Феррари" заявил, что в несчастном случае виноват механик. Именно он зажег перед гонщиком зеленый свет в тот момент, когда дозаправка еще не была завершена. К чести Фелипе Массы, он сам подошел к механику, допустившему ошибку, чтобы приободрить его.

Уехал вместе со шлангом!

Эстонцы Аава и Рауам снялись с участия в ралли Уэльса

02.12.2008
Экипажи World Rally Team Estonia Урмо Аава/ Кулдар Сикк (Citroen C4 WRC) и Мартин Рауам/ Силвер Кутт (Mitsubishi Lancer EVO IX) снялись с этапа в Уэльсе, который состоится в эти выходные.

Причина - финансовые проблемы, хотя вместо Раума за рулем Lancer Evo IX поедет его земляк Эгон Каур и штурман Симо Коскинен.

Плохой знак

Страница 5 из 5 «1 2 3 4 5

© 2007 "Race And Tuning". All rights reserved.